乐发Ⅷl　发动机转速传感器为发动机ECU提供转速及相位信号,用来ECU判断喷油及点火时间,燃油泵是否工作的参数。如果发动机转速传感器损坏,多数车辆将无法启动。发动机转速传感器按信号区分有2种: 1.输出方波 2.输出正弦波。

　当发动机起动时，为了点火，需要正确识别1缸压缩行程上止点位置，控制单元要将发动机转速传感器信号与安装在凸轮轴上的霍尔传感器信号进行对比。如果发动机的控制单元没有接收到转速信号，那么将停止正常工作。CKP传感器或磁力环可能会由于下列情况出现故障，或提供不正确的信号 1）CKP传感器气隙不符合规格。 2）CKP传感器被灰尘污染。 3）CKP传感器霍尔效应半导体损坏。 4）CKP传感器磁场太弱。 5）CKP传感器线束断路。 6）CKP传感器线束短路。 7）CKP传感器线束电阻高。 8）磁力环被灰尘污染。 9）由于飞轮或驱动盘失圆导致CKP传感器信号失真。 10）由于曲柄径向移动，CKP传感器信号变化。

乐发Ⅷl　发动机转速传感器也叫曲轴位置传感器，其作用有：检测发动机转速；检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。

乐发Ⅷl　曲轴传感器主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式。1、磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）组成，转子随分电器轴一起旋转。2、霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电器内，与分火头同轴，由封装的霍尔芯片和永久磁铁作成整体固定在分电器盘上。

　3、光电式曲轴位置传感器一般装在分电器内，由信号发生器和带光孔的信号盘组成。其信号盘与分电器轴一起转动，信号盘外圈有360条光刻缝隙，产生曲轴转角1°的信号；稍靠内有间隔60°均布的6个光孔，产生曲轴转角120°的信号，其中1个光孔较宽，用以产生相对于1缸上止点的信号。